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拖车公司多收五成拖车费,市场监管部门:不得随意涨价,必须退费整改

 

荆门晚报讯(记者胡燕 通讯员张才疆 刘彬)货车坏在高速公路上,车主请拖车公司帮忙拖车,事后拖车公司收取的费用竟然比正常费用高出近五成。近日,市场监管部门要求该拖车公司不得随意涨价,退还违规多收的费用,连同其他违规行为一起整改。

日前,东宝区市场监管局调处一起该投诉案件,案件中,吴先生是襄阳市南漳县人,8月26日,他向东宝区12315投诉举报中心反映:8月6日晚,自己运送快递的大型货车在襄荆高速公路1647公里处出现故障,当时联系荆门某道路清障施救公司到现场拖车,拖车路线从事发地到荆门北站附近的物流港,全程约35公里,事后拖车公司收费2000元。吴先生认为,该拖车公司收费未执行国家标准定价,请市场监管部门帮助维权,要求该公司按国家定价收费,将违规收费退还。

东宝区牌楼市场监管所接诉后,立即联系该拖车公司,然而该公司给出的答复是:收费有原省物价局和省交通运输厅的文件依据,不存在违规收费问题。

8月30日下午,牌楼市场监管所联系投诉双方当事人来到东宝12315中心调解室进行调解,同时邀请东宝区市场监督管理局价格监督股和东宝区12315投诉举报中心参加,实行“三堂会审”。

调解中,拖车公司裘姓负责人表示,他们是按省里相关部门定价收取的费用,吴先生的车是夜间出现故障,按规定夜间作业还要加收20%的费用,但公司并没有收取。他还说,原省物价局和省交通厅的文件是8年前定的,现在油价上涨,人员工资和各项成本都在上涨,收的费用已经收不抵支了。

对此,执法人员查阅了鄂价费规【2012】109号《省物价局省交通运输厅关于进一步完善全省高速公路清障施救收费管理有关问题的通知》及施救项目、收费标准。根据这些规定,消费者吴先生的集装箱车在高速公路上出现故障时,相关清障拖车公司收取施救费,最高不得超过1400元,且该指导收费标准不得上浮,下浮不限。

现场,执法人员严肃指出:首先,公路清障施救是特殊行业,必须严格遵守物价法规,明码标价,虚心接受消费者和社会的监督。其次,对于社会发展、成本上涨、定价过低的问题,拖车公司应该通过正当途径,打报告逐级上报,经批准后再按新标准执行,切不可暗箱操作,随意涨价。

另外,在调查该案件时,执法人员还发现该拖车公司存在货物运输等超范围经营行为,要求其一并整改。

拖车公司裘姓负责人表示,接受市场监管部门的意见及要求,马上进行整改,且向吴先生退还了多收的费用。

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