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方便的方式不便宜 便宜的方式不安全 电动车充电难题如何破解?

        电动自行车现在是石家庄市民主要的交通方式之一,但充电的问题却一直是很多电动车用户的困扰:从楼上垂下接线板?将电动车推上楼?还是每天拎着电池上上下下?为了给电动车充电,车主们的办法五花八门,而且很多充电方式中还存在安全隐患。那么,这个问题该怎样解决呢?

 

 

拎着电池上下六楼

石家庄的王女士家中有两辆电动自行车,平时家人外出全靠这两辆车。“不用担心堵车,骑起来又比普通自行车省力,特别方便。”

出行倒是方便了,但充电却成了问题。“我家住在六楼,没有电梯,不能把车推到楼上,我只能每天把电池提到楼上去充电。那么重的电池,每天回家后要提到六楼,第二天早晨又要从楼上拎下来。手里拎着电池,其他东西就没法拿了。有时候外出要带什么东西,我只能先把电池拿下去装好,再回到六楼把东西拿下来,别提多折腾了。”王女士说。

王女士说,她也曾试过把几个接线板一个接一个连在一起,从自家窗口垂下去,在楼下给电动车充电。“整个过程我都提心吊胆,生怕有的接线板插不牢掉下去,或者发生漏电什么的,后来就再也不敢这样做了。”

接线板“接力”到楼下

让王女士提心吊胆的这种充电方式,确实是很多电动车车主的选择。

1月14日下午,记者来到槐中路一个居民小区内,一辆停放在居民楼下的电动自行车正在充电。充电器插在一个接线板上,记者沿着电源线往上看,发现这个接线板是从四楼一户人家窗口垂下来的。3个接线板“接力”才到了楼下,风一吹电线晃晃悠悠,接线板也不停打转,看得让人胆颤心惊。

一位居民告诉记者,小区里电动车特别多,因为没有合适的充电场所,一些居民就用这种方式给电动车充电。“还有从五楼往下吊电线的,好几个接线板连在一起。遇到这种情况,我们都要绕着走,生怕会漏电。而且万一有接线板没插好掉下来,砸在头上也受不了啊。”这位居民说,最令她气愤地是,有时候遇到下小雨或刮大风的天气,还有电动车车主这么干,“真是太危险了”。

一些充电方式 存隐患

记者在采访中发现,为了给电动车充电,车主们想出的办法五花八门,有把几个接线板到楼下的,还有些高层居民会通过电梯把电动车推到楼上充电,然而这些充电方式存在不少隐患。

1月15日,一位电梯行业业内人士向记者介绍,推着电动自行车搭乘电梯有一定的危险性。“因为电动自行车推进电梯间时,很容易撞击到电梯门、内部和安全触板,从而对电梯造成损害,还可能导致电梯自动反复开关门,甚至出现强制关门后电梯自动运行的情况,非常危险。”

石家庄市公安消防支队相关科室工作人员则表示,私拉乱接临时电线,从室内拉“飞线”为电动自行车充电,电源线容易受损,引发火灾。“长时间给电动自行车充电、私拉乱接电线等做法都是导致火灾的重要原因。此外,有的居民为了防盗,习惯把电动自行车推到楼道里充电,这也是一种非常危险的做法。一旦充电器及线路发生故障,或者因为充电时间过长引发火灾,将会给整个单元楼居民的人身和财产安全带来威胁。”

相关规定

2017年10月,河北省公安厅发布《关于加强电动自行车消防安全管理的通告》,其中明确规定:“严禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、楼梯间(门洞口)、楼层楼道、电梯前室及地下室停放电动自行车、为电动自行车充电。”

该通告规定,物业管理单位(或承担相应职能的单位)应当在禁停、禁充区域张贴醒目标识;应按规定集中设置电动自行车停放、充电区域,并落实专人看守。

集中充电站缘何遇冷

那么,石家庄的居民小区是否都设置有合适的集中充电场所呢?

1月15日,记者走访了部分小区的物业公司,发现很多小区都没有电动自行车集中停放、充电的场所,尤其是一些老旧小区,这种情况更为严重。有些小区虽然设立了电动车集中充电处,但因为收费较高等原因,车主们并不愿意去这里充电。

家住槐中路与谈固南大街交叉口附近某小区的居民李女士说:“我们小区有一个电动自行车集中充电处,但需要一次性交50元或者花100元办卡才能充电,充电的费用比我在家充电要高。”

目前,石家庄的一些便利店、修车铺等场所都安装有电动自行车快速充电站,然而很多受访市民告诉记者,他们大多是在骑电动自行车外出突然没电的情况下才会选择快速充电站,“还是在自己家里充电更省钱”。

关键是降低充电费用

1月15日,记者就此问题采访了社会学家李莉。“对于用户来说,电动自行车充电是一个长期的问题,用户肯定是愿意选择更省钱的充电方式。即便有些省钱的充电方式有可能存在安全隐患,但是一些用户还是会抱着侥幸心理继续操作。”

李莉认为,要想让市民选择更安全的充电方式,最好的办法是由政府出面建立电动自行车集中充电站。“电动自行车集中充电站要与市民在家中充电的费用持平,还要建在居民区集中的地方,数量充足,这样既能解决部分居民为电动自行车充电的难题,又能避免安全隐患,从而从根本上解决电动自行车充电难题。”

(燕赵都市报记者 马南)

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